4年销量仅万辆，丰田继续氢燃料电池车研发，第二代Mirai明年发布

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 车型]对于新能源燃料的探索，丰田从未停歇过。Mirai是丰田投放消费市场的首款氢燃料电池车，于2014年12月在日本上市，次年登陆了美国、欧洲等市场。

但事实上，推出了超过4年的时间，官方数据显示，截至2019年5月，Mirai在全球市场销量仅为9000多辆。

其中它在日本国内销量为2983辆；截至2019年6月，Mirai在美国销量为5607辆；截至2018年12月，Mirai在欧洲销量为359辆。另外，Mirai欧洲市场包括奥地利、比利时、法国和德国等28国。

虽然在全球市场大规模推广，但不得不说Mirai的销量比较惨谈。

不过，丰田仍然不会停止对这款车的研发，并且第二代车型即将到来。据透露，第二代Mirai预计将于2020年发布。

据外媒报道，丰田汽车董事长内山田武(Takeshi Uchiyamada)在国际氢能会议上也表示了同样的看法。尽管与电动汽车和混合动力车相比，氢燃料电池车销售一直很糟糕，但丰田仍然对这种替代能源充满信心。

丰田公司欧洲销售和市场负责人马特·哈里森（Matt Harrison）此前也公开表示，预计氢燃料电池汽车的价格将在10年内与混合动力汽车相匹敌，并补充说，当第三代氢燃料电池车推出时将实现价格均等。

缺少加氢站以及价格昂贵是Mirai在美国市场遇到的问题，据介绍，2019款Mirai在美国的起售价接近5.9万美元，作为参考，一辆宝马5系在美国市场的起步价约5.2万美元，足以可见Mirai在市场推广初期所面临的困难。