15万左右，年轻人都喜欢买这几款SUV，首付都是爸妈出的

预算15万左右如果想买SUV的话应该怎么选？作为一名90后，最近在挑选人生第一辆车的我一直在思考这个问题。于我而言，车就是名片，性格、态度都希望在爱车上有所体现，相信有许多朋友也和我一样有这个想法，所以在经过重重筛选之后，最终这几款车进入了我的视线。

车辆点评：突破常规的外观设计是C-HR吸引人的第一要素，而开上这辆车之后，轻柔而不失指向性的转向、轻快又顺滑的动力表现和对颠簸处理得游刃有余的底盘，配合起来能给你这个价位罕见的驾驶高级感，不愧是丰田TNGA架构的新作。

注意事项：C-HR的不足也非常鲜明，由于造型原因导致后排车窗异常狭小，坐在后排会有压抑感。此外该车虽然安全配置齐全，但舒适性配置却显得有些吝啬，全系车型都没有座椅电动调节和后排出风口。

车辆点评：同样是面对年轻消费者的车型，缤智在满足个性的视觉需求之余，还能将空间做到同级车型数一数二的水平，不得不佩服本田作为“空间魔术师”的能力。并且该车改款之后，高配车型搭载了1.5T+CVT的动力总成，动力有了更高层次的表现。而你若是对动力没什么要求的话也有1.5L车型可以选择，不仅可以满足日常使用，燃油经济性也能令人满意。

注意事项：即便经历了改款，之前老车主吐槽缤智隔音差的问题依旧没有得到太多改善。另外这款车的音响系统的音质也比较一般，平时一上车就喜欢播放音乐的我对这方面会稍微有些介意。

车辆点评：在我看来，领克02是一款性价比很高的车。外观设计不再赘述，对于主打年轻个性的它来说无疑是成功的。重点是这款车的配置、用料都相当厚道，推荐车型基本将我们能用得到的配置全都配齐了。另外该车1.5T+7DCT的动力总成表现也足够优秀，动力充沛、响应迅速，在驾驶过程中你很难找它到比同级别车型要差的地方。

注意事项：虽然产品性价比颇高，但领克始终是个成立才几年的新兴品牌，人们对它的认知度、认可度都不高。并且小众品牌+小众车型，领克02注定在后期不会有太高的保值率，这两点是大家需要去考虑清楚的。

车辆点评：初看三菱奕歌时，其溜背的造型以及分段式的后挡风车窗设计令我印象深刻。但不要被它激进的外表所蒙骗，这款车的内在其实更偏向于中庸的感觉。比如内饰采用沉稳的设计风格，好在做工和用料比较不错。另外该车的空间、动力、油耗也都达到了同级别的平均水平，没有表现出明显的短板。

注意事项：我认为奕歌的行驶质感如果能像丰田C-HR看齐就更棒了，尤其是在底盘的滤震以及车辆隔音方面。

车辆点评：如果没记错的话，T-ROC探歌算是大众在国内针对年轻消费者推出的首款SUV车型，所以该车的外观和内饰都采用了艳丽的色彩设计，让整车有活泼动感的气质。在年轻的外壳之下，T-ROC探歌还继承了大众一贯以来的优点，底盘调校偏硬朗，对振动的过滤干脆利落，动力不算强劲但输出过程颇为顺畅，不拖泥带水，并且乘坐空间也能达到紧凑级SUV的水准。对了，这款车目前在全国各地均有不小的优惠，进一步提升了该车的性价比。

注意事项：T-ROC探歌的转向比较轻柔，电子味浓厚，并且指向性比较模糊，平时追求驾驶乐趣的我对这一点并不满意。另外这款车的座椅偏硬，坐久了会有腰酸背疼的感觉，后期也希望厂家能有所改进。

车辆点评：与上面车型不同，造型方正的自由侠散发出的时尚气质中还带有一丝野性，这符合许多具有诗和远方思想的朋友的审美。另外你若想在这个价位买一款越野能力不错的SUV，自由侠将是一个非常不错的选择。其四驱版车型搭载了来自GKN集团的Active Drive Low适时四驱系统，这套系统带有四驱锁止和低速四驱模式，限滑强度更高，通过性能自然也比同级别车型更强。

注意事项：如果在其他方面较真的话，自由侠的竞争力就会显弱了。加速性能并不出色的它油耗控制也比缤智、C-HR等车型要差，另外车辆噪音的控制效果比较一般，尤其是高速行驶时，传递到车内的风噪颇为明显。

文章到最后，相信大家对以上的车型已经有了初步的认识，结合自己的需求去选择，在后期就不会后悔。不过可能令大家意想不到的是，在经过慎重考虑、重重对比之后，本田思域成为了我的座驾。因为它操控更好？因为它有极强的改装潜力？都不是，原因只有一个——首付是我爸妈出。